Bien que cela puisse paraître banal, les suspensions des motos sont des pièces essentielles au bon fonctionnement du véhicule, car elles sont chargées d’absorber les bosses et les défauts de la route, d’un chemin de terre ou d’une piste.
Par conséquent, on peut dire qu’elles aident non seulement le pilote à être plus confortable, car elles évitent les rebonds continuels dus aux imperfections du terrain, mais ils sont également essentiels à la sécurité et à la stabilité de la moto. En effet, sans elles, la moto peut devenir ingérable et conduire le pilote à un éventuel accident.
Infos Motopiste vous donne d’autres conseils sur les accessoires et équipements moto, ainsi que sur les divers entretiens des motos de course !
Comment entretenir ses suspensions moto ?
Compte tenu de leur importance, la maintenance et l’entretien des suspensions de la moto sont essentiels, car cela se traduira par une meilleure « santé » pour les mécaniciens eux-mêmes. Quant aux actions à mener, il convient de souligner les points suivants :
Tout d’abord, n’oubliez pas qu’elles sont là, c’est-à-dire vérifiez leur état à intervalles réguliers.
Entretien des suspensions moto avant :
Les suspensions avant les plus courantes sont les fourches. Par conséquent, un joint d’huile détérioré pourrait provoquer une fuite d’huile à travers les tiges, affectant non seulement la suspension elle-même mais aussi les freins lorsqu’ils entrent en contact avec eux.
En outre, lorsqu’ils fonctionnent depuis longtemps, les joints et les garnitures peuvent commencer à se détériorer. C’est pourquoi un contrôle à temps est essentiel pour éviter tout problème ultérieur.
À cet égard, il est très important de maintenir la propreté de la fourche en particulier et de la moto en général, car la saleté et les éléments tels que la graisse sont nuisibles aux composants.
La vidange de l’huile de la fourche est recommandée pour que la fourche ne perde pas son agilité et sa capacité à absorber les oscillations causées par les bosses et autres défauts du terrain.
Entretien des suspensions moto arrière :
À l’arrière, il y a généralement des mono amortisseurs qui utilisent du gaz pour leur fonctionnement. Dans ce cas, il est probablement plus difficile d’observer des défauts. Cela en fait un travail pour les professionnels dans un garage. Cependant, il est possible de vérifier comment les liaisons se font avec l’arrière de la moto et si du liquide suspect suinte à un endroit quelconque.
Enfin, il convient de noter que le calendrier d’entretien du fabricant doit être respecté, car les suspensions ne montrent pas toujours les défauts à l’œil nu. Le plus courant est un entretien tous les deux ans, mais cela dépend du type de moto, de l’utilisation et du style de conduite.
Il convient également de noter que la suspension peut être réglée pour s’adapter aux besoins du motard. Cette tâche peut être effectuée par le pilote lui-même, bien que ce ne soit pas très facile. Dans ce cas, il est préférable de confier cette tâche à des mécaniciens professionnels.
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