Jorge lorenzo

Jorge Lorenzo : Tout ce que vous devez savoir sur lui !

Infos Motopiste vous raconte la carrière d’un grand talent de la course moto : Jorge Lorenzo. Vous trouverez également l’histoire de pilotes qui se sont illustrés dans les différentes catégories de la course moto !

=> Vous pouvez également connaître la vie et la carrière de Dani Pedrosa. C’est un pilote espagnol qui a évolué en MotoGP durant les mêmes années que Lorenzo !

Biographie de Jorge Lorenzo

Jorge Lorenzo Guerrero (4 mai 1987) coureur de moto espagnol. Une star du MotoGP. Il a été deux fois champion 250cc et trois fois champion MotoGP entre 2006 et 2015. Il a officiellement commencé à faire du motocyclisme à l’âge de six ans et, à onze ans, il était déjà champion de l’Aprilia Cup. En 1999, il a finalement fait ses débuts dans la catégorie 125cc et en 2005, il est entré dans le monde des 250cc. Après être devenu deux fois champion en 2007, il est passé en MotoGP, une catégorie dans laquelle il est resté jusqu’à sa retraite en 2019. Lors de ses dernières années de compétition, il était le coéquipier de Marc Márquez. Il est actuellement pilote d’essai chez Yamaha.

Les premières années de Jorge Lorenzo

Né à Palma de Majorque, le 4 mai 1987. Fils de Chicho Lorenzo et Maria Guerrero. Son père est celui qui a construit sa première moto et l’a entraîné jusqu’à ses 18 ans, tandis que sa mère est connue pour avoir participé à plusieurs compétitions de vitesse. Il a une soeur qui s’appelle Laura. Dès son plus jeune âge, il a commencé à pratiquer, au point qu’à l’âge de six ans, il participait déjà à des compétitions officielles en tant qu’amateur. La même année, il a remporté le championnat des Baléares (1993) et en 1998, il a remporté le titre de la Coupe Aprilia.

La carrière de Jorge Lorenzo

Un an après avoir remporté la Coupe Aprilia, Lorenzo est passé à la catégorie 125cc, faisant ses débuts à l’âge de treize ans dans le championnat espagnol de vitesse 2000. La saison suivante, il se classera quatrième au classement général et sixième au championnat d’Europe du même déplacement. En 2002, il fait ses débuts dans les championnats du monde avec l’équipe Derbi, devenant par la même occasion le plus jeune pilote à participer à un championnat du monde.

Il s’est rapidement imposé comme l’un des pilotes les plus talentueux, remportant sa première victoire au Brésil et une troisième place en Malaisie en 2003. La saison suivante, il a grimpé dans le classement pour atteindre la quatrième place au classement général. Enfin, en 2005, Lorenzo a fait le saut dans la catégorie des quarts de litre en tant que membre de l’équipe Fortuna Honda.

Jorge Lorenzo : De la 250cc au MotoGP

Comme prévu, dès sa première année, Lorenzo a pris d’assaut la catégorie 250cc. Il a obtenu six podiums, quatre pole positions et a terminé cinquième au classement général. Son premier grand triomphe survient peu après, lorsqu’il devient champion du monde 250cc en 2006, avec huit victoires et dix pole positions. Un an plus tard, il devient double champion avec huit victoires et neuf pole positions. Après cette victoire, il a annoncé son passage dans la catégorie reine, faisant ses débuts en 2008 avec une honorable quatrième place au classement général. La même année, il a reçu le prix du Rookie of the Year.

La saison suivante, Lorenzo commence la saison en tant que leader du championnat, cependant, il perd de peu face à son coéquipier Valentino Rossi. Cette année-là, Lorenzo a terminé deuxième en MotoGP. Un an plus tard, il a remporté son premier titre de champion de la catégorie reine, en battant Dani Pedrosa, avec 9 victoires, 16 podiums et 7 pole positions. En 2011, Lorenzo termine deuxième derrière l’Anglais Casey Stoner et en 2012, il redevient champion en battant son compatriote Marc Marquez de 78 points.

La saison suivante, Márquez prend sa revanche en remportant le titre et en 2014, Lorenzo chute à la troisième place, après plusieurs abandons et quelques problèmes techniques. Bien qu’il ait commencé la saison 2015 avec une certaine irrégularité, Lorenzo a fini par remporter son troisième et dernier titre de champion de la catégorie reine, battant son coéquipier Valentino Rossi de 5 points.

À la fin de la saison 2016, au cours de laquelle il a terminé troisième, Lorenzo a quitté Yamaha pour rejoindre Ducati. Les années suivantes, l’Espagnol va chuter drastiquement au classement général, terminant septième en 2017 et neuvième en 2018. La même année, il a été annoncé qu’il rejoindrait Repsol Honda en tant que coéquipier de Marc Marquez. Juste un an plus tard, alors qu’il était neuvième au classement général, Lorenzo a annoncé sa retraite de la piste.

Lorenzo comme pilote d’essai

Début 2020, Lorenzo a signé un contrat avec Yamaha pour travailler en tant que pilote d’essai pour la nouvelle M1. Cependant, cela ne l’éloignera pas complètement de la course, puisqu’il a déclaré sur les médias sociaux qu’il espère participer à une ou deux courses, soit en tant qu’invité, soit en tant que voiture sauvage. Il devrait participer au Grand Prix de Catalogne.

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