Changer plaquettes de frein moto : à quelle fréquence les changer ?

L’un des éléments les plus importants de tout type de véhicule, qu’il s’agisse d’une voiture ou d’une moto, sont les plaquettes de frein.

Nous le savons, et c’est pourquoi, dans ce billet, nous allons vous dire à quelle fréquence les plaquettes de frein doivent être changées, ou du moins devraient l’être, pour que votre véhicule freine parfaitement, et pour éviter toute frayeur éventuelle au volant qui pourrait mettre votre sécurité en danger.

Donc, si vous êtes soucieux de votre sécurité sur la route et que, jusqu’à présent, vous n’avez pas accordé à vos freins l’attention qu’ils méritent, prenez note et découvrez quand changer les plaquettes de frein de votre véhicule. Infos Motopiste vous apporte des conseils et informations sur la pratique sur circuit mais ceci s’applique également sur la route !

À quelle fréquence les plaquette de frein doivent-elles être changées ?

Tant sur les motos que sur les voitures, il est vrai que les freins s’usent avec le temps, et même s’il est vrai qu’il est difficile de définir une période exacte pour le changement des plaquettes de frein, tout au long de ce post nous allons vous donner une série de recommandations pour le changement des plaquettes de frein sur les motos et les voitures qui vous seront d’une grande aide.

Le fait est que le changement des plaquettes de frein varie principalement en fonction du style de conduite de chaque conducteur, devant faire une grande différence entre les plaquettes de frein des voitures et celles des motos.

Quand changer plaquette de frein moto ?

La première chose à savoir est que chaque fois que vous appuyez sur le levier de frein de votre moto, les plaquettes de frein s’usent un peu plus. Il arrive donc un moment où vous devez les changer, à la fois pour votre sécurité et pour éviter d’endommager les disques de frein. Vous pouvez le faire vous-même avec quelques connaissances de base en mécanique moto, ou si vous préférez, vous pouvez vous rendre dans un atelier spécialisé.

Pour ce qui est de la fréquence de remplacement des plaquettes de frein moto, comme indiqué ci-dessus, cela dépend principalement de votre style de conduite et de votre façon de freiner. C’est pourquoi il est important qu’à partir d’environ 10 000/15 000 kilomètres, vous commenciez à surveiller l’état de vos plaquettes de frein.

Il ne vous sera pas difficile de vérifier leur état, car les plaquettes de frein ont des indicateurs d’usure qui, lorsqu’ils ne sont plus visibles, signifient que les plaquettes doivent être changées de toute urgence. En raison de notre expérience en matière d’assurance moto, nous vous recommandons de ne pas attendre que les témoins lumineux ne soient plus visibles pour changer les plaquettes de frein, car sinon vous risquez que la plaque de base de la plaquette de frein endommage le disque de frein.

Vous pouvez également vous baser sur le bruit, car lorsque les plaquettes de frein s’usent, on entend généralement un bruit désagréable à chaque freinage, causé par la plaquette qui heurte le disque.

Dans tous les cas, nous vous recommandons d’être vigilant et de ne pas penser au nombre de kilomètres à parcourir pour changer vos plaquettes de frein.

Quand changer plaquette de frein voiture ?

Il est essentiel de savoir quand changer les plaquettes de frein de votre voiture. Il faut savoir que les plaquettes de frein des voitures s’usent généralement plus vite que celles des motos.

Mais à quelle fréquence devons-nous les changer ? On pourrait dire que c’est la question à un million de dollars, et la vérité est qu’il n’y a pas de réponse unique. Les experts disent que pour une bonne utilisation, ils doivent être changés tous les 15 000 kilomètres, mais comme nous l’avons déjà dit, tout dépend du conducteur, du type de voiture, de l’environnement, etc. Il n’est pas possible de savoir exactement combien de kilomètres les plaquettes de frein doivent être changées tous les 15 000 kilomètres.

Il faut également tenir compte du fait que vous devrez presque certainement changer les plaquettes de frein avant celles de l’arrière, car elles ont tendance à s’user plus rapidement.

Heureusement, la plupart des voitures modernes sont équipées de témoins lumineux qui nous indiquent quand il faut changer les plaquettes de frein. Si ce témoin s’allume, il est important que vous vous rendiez chez votre mécanicien le plus rapidement possible, car cela signifie que la durée de vie de vos plaquettes de frein est sur le point de s’achever.

Si votre voiture ne dispose pas d’un tel voyant, un certain nombre de symptômes indiquent que vos plaquettes de frein doivent être remplacées :

• La pédale de frein est plus dure que d’habitude.
• Des vibrations apparaissent lorsque le frein est appliqué.
• Vous devez appuyer sur la pédale de frein plus fort que d’habitude.
• Des bruits forts ou des crissements lorsque vous appliquez le frein.
• Les roues se bloquent lors du freinage.

Pour savoir à quelle fréquence vos plaquettes de frein doivent être changées, vous pouvez également le faire en regardant vos roues, pour autant que les plaquettes soient visibles. Si c’est le cas, vous verrez qu’ils ont un témoin lumineux qui, lorsqu’il n’est plus visible, signifie qu’ils doivent être remplacés.

De plus, lorsque vous emmenez votre voiture pour un entretien, le mécanicien vous informera de l’état de vos plaquettes de frein.

Comment changer plaquette de frein ?

Après avoir parlé de la fréquence de remplacement des plaquettes de frein, nous allons maintenant voir comment les changer, aussi bien sur votre moto que dans votre voiture.

Comment changer plaquette de frein moto ?

Changer les plaquettes de frein de votre moto n’est pas compliqué, à condition d’avoir quelques connaissances en mécanique, et de disposer des bons outils : une clé à douille, une pince, une clé Allen et un gros tournevis de qualité.

Notre première recommandation est de démonter complètement l’étrier, afin de pouvoir nettoyer l’intérieur de l’étrier et d’enlever toute la poussière qui s’y colle, sinon les nouvelles plaquettes ne s’adapteront pas correctement.

Pour retirer l’étrier, vous devez d’abord enlever les boulons, dont la taille allen est généralement comprise entre 8 et 12 mm.

Lorsque vous retirez les plaquettes de frein, elles sont généralement maintenues en place par une goupille, que vous devrez retirer à l’aide d’une pince. Lorsque vous avez retiré la goupille, profitez-en pour la nettoyer à l’aide de papier de verre afin de faciliter le déplacement des plaquettes sans problème.

Lorsque vous allez monter les nouvelles plaquettes de frein, il est important de s’assurer qu’elles sont identiques aux anciennes, sinon elles ne fonctionnent pas. Vous devrez les insérer de la même manière que les anciens, toujours avec beaucoup de soin et d’attention.

Une fois les nouvelles plaquettes en place, il ne vous reste plus qu’à insérer les pistons, pour lesquels vous aurez besoin d’un grand tournevis de qualité, car ils sont généralement assez durs.

Si tout ce processus vous semble trop compliqué et que vous pensez ne pas pouvoir le faire vous-même, comme le dit le dicton, « mieux vaut prévenir que guérir ». Nous vous recommandons d’emmener votre moto dans votre garage local, où vous pourrez faire remplacer vos plaquettes de frein rapidement et de manière professionnelle, en garantissant les meilleurs résultats.

Comment changer les plaquettes de frein voiture ?

Le changement des plaquettes de frein sur une voiture sera plus compliqué que sur une moto, car en plus de retirer les plaquettes, vous devrez également démonter les roues. Si vous pensez toujours avoir le savoir-faire nécessaire, vous pouvez les changer vous-même. Dans ce cas, vous pourriez économiser plus de 100 euros par rapport au fait d’emmener votre voiture dans un garage.

Si vous êtes vraiment prêt à les changer vous-même, vous aurez besoin d’un jeu d’outils de base : un cric (pour soulever la voiture afin de pouvoir retirer la roue), une clé dynamométrique (pour desserrer les boulons de la roue), une clé Allen (pour retirer les boulons que vous ne pouvez pas retirer avec la clé dynamométrique) et un tournevis plat (pour séparer les plaquettes des disques de frein).

Maintenant que vous avez tous les outils nécessaires, la première chose à faire est de tourner le volant de la voiture dans la direction de la roue sur laquelle se trouve la plaquette de frein que vous allez changer. Une fois que c’est fait, desserrez les boulons avec la clé en croix, sans les retirer complètement.

L’étape suivante consiste à soulever la voiture à l’aide du cric, et une fois qu’elle est soulevée, finissez de retirer les boulons avec la clé en croix. Une fois qu’il n’y a plus de boulons, vous pouvez retirer la roue et accéder ensuite au système de freinage.

Utilisez la clé Allen pour retirer les boulons qui maintiennent les plaquettes de frein, puis utilisez le tournevis pour les extraire. Une fois retirées, vous devrez insérer les nouvelles plaquettes de frein, en vous assurant qu’elles sont identiques aux anciennes. Ce n’est pas difficile, car les plaquettes s’enclenchent et il suffit de les pousser légèrement sur le côté.

Une fois les plaquettes en place, comprimez et ajustez le piston de manière à ce qu’elles soient bien ajustées, puis revissez-les à l’aide de la clé Allen.

Enfin, remontez la roue à l’aide de la clé en croix, en vous assurant qu’elle est bien fixée, et abaissez la voiture en retirant le cric.

Notez que vous devrez remplacer les plaquettes de frein du même essieu en même temps, car il est normal qu’elles s’usent en même temps. Dans le cas contraire, cela signifie que votre système de freinage est défaillant, vous devez donc consulter votre mécanicien.

Nous espérons que ce post vous a été d’une grande aide et qu’il vous a permis de savoir à quelle fréquence il faut changer les plaquettes de frein, aussi bien en voiture qu’en moto.